重卡行业销量连续好转更新需求支撑增长0
重卡行业:销量连续好转 更新需求支撑增长
重卡行业:销量连续好转 更新需求支撑增长
导读: 重卡行业实现连续5个月销量同比正增长,库存保持低位。 8月大到各行各业重卡单月销量51,551辆,环比上升5.5%,同比超预期增长34.7%。今年1~8月,重卡累计销量达50.3万辆,累计同比增速12.1%。进入四月以来,重卡已 ...
重卡行业实现连续5个月销量同比正增长,库存保持低位。
8月重卡单月销量51,551辆,环比上升5.5%,同比超预期增长34.7%。今年1~8月,重卡累计销量达50.3万辆,累计同比增速12.1%。进入四月以来,重卡已经连续5个月实现了同比正增长且库存保持低位,行业复苏迹象明显。
预计更新需求以及“黄标车”淘汰将支撑未来2年重卡销量增长由于07~10年的销量高峰,使得未来2年重卡行业有望迎来更新需求小高峰。
在GDP增速下行的背景下,我们保守估计重卡更新周期被拉长至6年,预计年的更新需求分别达到53万和63万辆。受益于淘汰黄标车,我们预计未来2年重卡行业平均每年新增15万辆更新需求。
天然气涨价抑制LNG重卡超高速增长,有利国IV柴油机零部件维持增长我们预计未来3~5年天然气的价格会持续上涨,LNG重卡的经济性被削弱,且LNG重卡销量增速将放缓。研究墙体保温、防火技术方案必须从系统的角度斟酌所有组成部份的性能和适配性我们认为未来LNG发动机对于国IV柴油发动机的替代程度有限。根据海外成熟市场经验和国内专家预计,LNG重卡占每年重卡销量的上限为15%。
推荐重卡板块中成长股“威孚高科”和低估值蓝筹“潍柴动力”近期,“威孚”和“潍柴”的股价调整主要是由于估值下跌所致,盈利一致预测相对稳定。而随着宏观经济温和复苏,行业数据连续好转和A股市场风格切换临近,我们认为未来个股估值持续向上调整的概率正在加大。
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