停车位紧缺烧烤摊还租来当仓库怎么收费管理员说了算-【新闻】
每天下了班回家,陈小姐就得赶着抢停车位。晚到几分钟,可能就找不到地方停车了。停车难,停车费也不便宜,让陈小姐觉得不可思议的是,为什么一辆经营烧烤摊的货车却能占个车位,白天当仓库,晚上摆摊做生意,一年多不动窝。
在这里停一天按12小时算得60元,但这辆货车一个月只需要交给管理员300元。这么“赔本”的生意管理员也做,其中有什么猫腻吗?
■停车位紧缺烧烤摊还租来当仓库
■将路边包月车位出租现象并不少见
■晚上8点多,占车位的小货车烧烤摊就“开门”营业了。
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烧烤小货车停一天,晚上8点后人行道上摆摊
昨天中午,记者根据市民反映的情况,找到了祥岭路国贸阳光小区北门外的公共停车路段。在一溜停车位上,一辆白色的厦门牌照货车很是显眼。小货车长3米多,高近2米,将整个车位占得满满的。车身上挂着红色横幅,上面写着“晚8点夜市排档烧烤”,并留有联系方式。
昨晚8点20分,记者见到两名男子骑着一辆挂有烧烤招牌的三轮车,来到小货车前。他们打开车门,从里面搬出了桌椅、锅碗瓢盆等,在人行道上摆开准备营业。
记者从停车收费管理员口中了解到,这个路段的收费时间是从上午8点到晚上8点。“这辆车从去年开始就停在这里了,已经有一年多了。”管理员说,以前看这辆车每天都停在这里,就跟车主说好按月收费。但是今年以来公司检查比较严了,这辆车又那么显眼,管理员最近一直催车主把车开走,但车主没把车开走。
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出租车位与收费标准相差6倍,怎么收管理员说了算
记者注意到,这个路段的收费标准为每小时5元。按这个标准计算,如果一辆车停在这里不走,一天得交费60元,一个月就是1800元。但据管理员说,车主固定月租车位,每个月只收费300元。
“我有一次停了8个小时,本来要收40元的,但因为我是常客,最后管理员给我打折收了20元。”陈小姐说,这个路段上的收费“标准”,有时候确实是管理员说了算。
按时间收费和固定月租费用相差6倍,管理员为什么愿意“吃亏”?对此,管理员的答复是为了“完成定额”。据管理员说,这个路段约40个车位,有两名管理员负责收费,每个月交纳固定金额。“以前我们每个月每人要交4300元,这个月涨了,要交4500元了。”管理员说,上个月收的固定车位费和临时停车费全部加起来,也只有3800元,不足的金额得自己掏钱补。
按管理员的说法,出租固定车位虽然不划算,但至少是固定收入。包月付停车费的不只那辆小货车,还有其他车主也按一个月300元的标准付费,管理员上班时段一般都保证有停车位,但管理员下班后不收费时段,车位就无法保证了。
将公共停车位固定出租收费,在其他路段也存在。记者在潘宅路以车主身份向管理员询问能否租车位,对方的答复与国贸阳光小区周边的收费标准几乎一致,月租300元可保证在收费时段内有车位。
据这名管理员说,他与管理单位签的合同,约定每个月要交的定额是9000元,但上个月只收到8000多元。目前他负责的路段上有30多个车位,其中相当一部分都固定包月出租给车主。按管理员的说法,“白天停不满收不到什么钱,如果不是固定出租车位那几千块钱,要倒贴更多”。
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