顶驱水龙头钻井马达总成的结构设计似的

顶驱水龙头——钻井马达总成的结构设计

摘耍：在分析现有顶驱水龙头—同比增长49%—钻井马达总总成结构的基础上，一种结构新颖的顶驱水龙头——钻井马达总戍总成，采州两台柱塞式液压马达驱动二级齿轮减速机构，能满足上卸扣等作业低速大扭矩的动力要求。

关键词：顶部驱动钻井装置；动力水龙头；冲管总戍；液压马达；减速装置

从上世纪80年代以米，顶部驱动钻井装置逐步发展成为了世界石油采钻行业前沿技生铁市场价格稳定术之一：顶驱装置通过直接从井架空间的上部旋转钻井柱，然后在井架内部专门的导轨上向井下攻进，进而完成钻柱的旋转钻进、钻井液的循环以及接单根等多个钻井操作程序，能够满足客户不同要求实现较高程度的白动化。

1 结构设计的背景及意义

顶部驱动钻井装置，是在上世纪80年代逐步发展起米的一种先进的石油采钻作业方式，其在一定程度上代表了当前石油采钻行业的机电一体化程度：这阜的“顶”，就是指该驱动码达能够在整个井架空间的上部通过直接旋转钻柱，然后在井架内部专门的导轨上向井下攻进，进而完成钻柱的旋转钻进、钻井液的循环以及接单根等多个钻井操作程序，进而实现石油采钻作业的白动化…：这就排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮使得该装置在一定程度上，具有白动化程度较高、作但在某些厂家生产的实验机上业速度快、建井周期短以及钻井的安全性能好等诸多优点，大大降低了建井过程中的安全事故问题，且使得建井的成本明显下降。

可以说，从石油钻井机械的整体发展情况来看，在满足钻井设备的自动化趋势的同时，顶部驱动钻井装置还明显提高了钻井的效率，是当前及以后钻井设备发展的必然趋势。

项驱的水龙头——钻井马达总成，是项部驱动装置的土要部件，是传递动力和运动的土要部件，集合了常规水龙头跟钻井马达为一体，钻井马达通过齿轮减速机构，带动土轴旋转钻进，实现了项部驱动钻井过程以上所说的实验标准是指ISO、ASTM、DIN、GB、BS、JIS…等，还配备了-‘套管了处理装置，使项驱具备了上卸扣的功能，充分体现了钻井的自动化程度。囚此，提高了钻井效率，降低了钻井成本。此外，在吊环上安装有平衡油缸系统，对上卸扣起伸缩作用，保护了上卸扣的螺纹。

项驱的水龙头马达总成结构复杂，其中总成部分要求能够在旋转钻进的时候，提供高压钻井液，对冲管结构压强要求较高，水龙头中心管部位承受钻杆柱的所有重力，中心管承重轴承、箱体的刚度以及吊环的承载能力，必须要满足现场要求。因此，H前设计的结构体积和自身净质量较大，对项驱的效率和成本是-个制约条件。如何设计出结构简单，成本较低，并且能实现项驱的全部功能的新型水龙头——马达总成，是当务之急。

目前，我国的顶驱技术正在起步阶段，还存在着不足之处，我们现在积极引进国外新技术，提高作业的安全系数，加快效率，自主研发，在当前大好形势下将产品向海外市场推广。