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菲亚特在华销量增长缓慢 欲发力受限于产业政策种植

发布时间:2020-04-19 13:00:20 阅读: 来源:球磨机厂家

菲亚特在华销量增长缓慢 欲发力受限于产业政策

昨天,长期低调的南京菲亚特宣布,在全国范围内启动“2007·超越行动”的进攻性营销行动计划,旗下新品派朗,紧凑型轿车派力奥、西耶那和周末风联合降价,降幅从8000元到11300元。

平均降幅一万元

南京菲亚特此次降价平均幅度超过10%。根据计划,2006年9月刚推出的新品派朗,其加速版、领航版售价从原来85300元、94300元,调整为74800元和83800元,价格优惠10500元,最高优惠达12%。另外派力奥、周末风系列车型价格也分别调整8000元、10000元,西耶那则降价11300元,目前最低价车型派力奥1.5GX版仅售5.58万元。

南京菲亚特商务总监段建军表示,选择在“黄金周”刚刚结束时降价,希望给刚刚平静的汽车市场再添新的激情,并引爆南京菲亚特的系列车型销售。

菲亚特调整中国战略

大幅度降价仅仅是南京菲亚特市场策略调整的第一步,战略层面的调整已经箭在弦上。

在上个月刚刚结束的上海车展上,菲亚特中国董事长孟斐璇表示,菲亚特为全新品牌标识举行亚洲的首次亮相,宣布Linea、Bravo、GrandePuntoAbarth3款新车将引入中国。菲亚特计划2010年在中国的销量达到30万辆,而目前南京菲亚特在中国的年销量仅为3万辆。

对于合作伙伴南京汽车,菲亚特近期频频发出不满的声音,并且表示已经开始着手解决销量提升道路上最主要的问题。菲亚特的新车Linea“五一”期间在土耳其发布。在发布仪式上,菲亚特集团首席执行官马尔乔表示,菲亚特对南汽的新车投产准备并不满意,公司正试图解决分歧。

由于相关的产业政策,菲亚特不能单方面注入车型、追加投资、扩大股份比例。

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