福州观风亭街人行道被工地围占人车抢道混行-【新闻】
工地的围墙完全把人行道占了,行人只好走在机动车道上
“观风亭街有一段60多米的人行道哪去了?”昨日,家住福州鼓楼区营迹路的刘先生致电本报反映,观风亭街是单行道,只有两车道,人行道被围占后,行人只能走在机动车道上。“周边屏东中学、中山小学不少学生每天要经过这,如今他们上学放学要在车流中穿行,我们家长很担心孩子的安全。”
人行道“消失” 人车抢道混行
刘先生说,当初拓宽观风亭街,就是为了缓解华林路和五四路的交通压力,拓宽后的观风亭街,以内河为中线,两边都是单行道,各只有两车道,车流量教大。
昨日下午5时许,记者来到该路段,发现一段60多米的人行道被工地围墙包住,不少行人只得走到机动车道上,身边不时有机动车和电动车驶过,有的电动车还逆行,造成人车迎面抢道的状况。此外,工地围墙靠湖东路一侧,紧挨嘉华新城小区车辆出入口,存在视觉盲区。
刘先生说,60多米的人行道目前在围挡之内,其中靠冶山路一段20多米的人行道,目前属于闲置状态,还堆放着移动公厕和垃圾桶;而靠近湖东路约40米的人行道,已被一个圆形的主体结构占据大半。
建地下车库 年底前完工
昨日,记者进入工地,这里标注着“观风亭街地下智能车库”,设计单位是北京城建设计发展集团股份公司,而施工单位是中铁十七局集团有限公司,工地办公楼内昨日没有人上班。
现场一名施工人员称,他们是严格按照图纸施工的,“我们在建观风亭地下智能车库,圆形结构直径19.8米,我们就是按照这个尺寸施工的。工程年底前完工,到时别的施工队会来恢复绿化和人行道。”
随后,这名施工人员把记者带到办公楼,记者发现图纸中圆形结构和工地围墙有1米的距离,但在现场看到,圆形结构已经贴着工地围墙。设计图上,围墙外有9米的通道位置,但记者在现场测量,围墙外两条车道加上沿河通道,不足9米。按照图纸,工程完工后,该路西侧的人行道就没有位置了。
对于这个疑问,施工人员解释说:这和我们没有关系,我们是按图纸设计施工的,如果担心没有人行道,可让交警部门重新画线。(记者 石磊磊/文 毛朝青/图)
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