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福厦高铁或不增开慢车业内快慢车混跑只适合长途

发布时间:2020-06-30 17:34:24 阅读: 来源:球磨机厂家

东南网-海峡导报4月28日讯(本网记者 詹文)尽管铁道部近日称,高速铁路将实施混合运行模式,增开普通客车,不过,导报记者昨日从有关部门获悉,福厦线不太可能开行慢车,即普通客车。

铁道部部长盛光祖日前表示,今年7月1日全国铁路运行图调整时,将实施混合运行模式,即一条高速铁路,将有两种不同速度的车次,以满足不同旅客的需求。

不过,知情人士透露,福厦铁路不太可能开慢车,因为福厦线已十分繁忙。厦门站目前日发动车40对,频率相当高。“一旦开行慢车,将占用仅有的线路资源,运力大打折扣。而且,一天40对的运力,也没有空间开慢车,如果要开,势必减少动车班次,但这样得不偿失。”

南昌铁路局一位人士说,快慢车混跑的模式只适合长途运成都最好的银屑病医院营,比如500公里以上的线路,由于发车不频繁,对线路占用率也相对较低,容易调配路网沈阳牛皮癣专科医院。

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